LRBS-LTAI
LTAI 020820Z 36005KT 9999 FEW030 SCT100 07/M05 Q1025 NOSIG
YR-BIA, Metescu Radu, 0pax
Am zburat un visual approach pt 36R. Am inceput coborarea de la FL410 aproape continuu. Am fost relativ sus ceea ce m-a ajutat avand in vedere configuratia terenului. La travers pista aveam aproximativ 3.000ft. Am facut virajul 3 in coborare si destul de repede. Am inceput configurarea avionului astfel incat m-am axat la ~1.500ft, full configurat(pista e la ~200ft). Am confundat initial pista cu 36C. Aterizarea a fost ok, nederapat(vintual era fix de fata) :)
LTAI-LRBS
controlorii turci tind spre zero in ceea ce priveste engleza! :(
No comments:
Post a Comment